Por Mauricio Álvarez Mora.
La comunidad indígena de Boruca consigue detener, al menos de forma temporal, la construcción de un atracadero en el Parque Nacional Marino Ballena, tras un proceso de organización y diálogo con instituciones del Estado. La decisión se toma luego de que el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico acuerda suspender el inicio de las obras hasta contar con estudios que evalúen los posibles impactos del proyecto.
El proceso inicia cuando el Consejo Cultural y la Asociación de Desarrollo de Boruca conforman una comisión específica para atender el tema. Esta instancia asume la tarea de convocar a las instituciones involucradas, entre ellas el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico, el Instituto Costarricense de Turismo, el Ministerio de Ambiente y Energía, así como dependencias como el Área de Conservación Osa y la administración del parque.
Durante los encuentros, la representación boruca expone tres preocupaciones centrales. En primer lugar, señala que las fases previas del proyecto no fueron consultadas con la comunidad, a pesar de tratarse de un territorio de uso ancestral, lo que contraviene estándares nacionales e internacionales sobre derechos indígenas. En segundo lugar, advierte la ausencia de estudios científicos que permitan determinar el impacto de la obra sobre el caracol múrice, una especie clave en la cultura local. Finalmente, plantea la necesidad de realizar un estudio de impacto cultural que valore las implicaciones del proyecto para el pueblo brunca.
A partir de estos señalamientos, el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico acuerda solicitar la realización de un estudio biológico y cultural sobre el caracol púrpura, conocido como múrice, así como evaluar el impacto cultural que podría generar la construcción del atracadero. Además, decide dejar en suspenso el inicio de las obras hasta contar con los resultados de dichas investigaciones.
El área donde se proyecta el atracadero tiene una relevancia especial para la comunidad de Boruca. Históricamente, ha sido utilizada para actividades de recreación, así como para la recolección del caracol múrice, del cual se obtiene el tinte morado utilizado en sus tejidos tradicionales, y para la extracción de sal. Estas prácticas se ven limitadas con la creación del Parque Nacional Marino Ballena, lo que genera tensiones entre la conservación ambiental y los derechos culturales.
Tras años de gestiones, en 2017 se firma un acuerdo entre la comunidad, el Sistema Nacional de Áreas de Conservación y el Ministerio de Ambiente y Energía, con el objetivo de permitir la continuidad de estas prácticas dentro del área protegida. En ese contexto, la propuesta del atracadero reabre el debate sobre el equilibrio entre desarrollo turístico, conservación y respeto a los usos ancestrales del territorio.
Diversos documentos respaldan el proceso en discusión, entre ellos la resolución de viabilidad ambiental emitida por la Secretaría Técnica Nacional Ambiental y el convenio de cooperación suscrito entre instituciones estatales para la construcción del atracadero. Asimismo, investigaciones académicas han destacado la relevancia biológica y cultural del caracol múrice, subrayando la necesidad de proteger tanto la especie como los conocimientos tradicionales asociados a su uso.
La decisión de suspender el proyecto marca un precedente en la defensa de los derechos culturales y territoriales del pueblo boruca, al tiempo que evidencia la importancia de incorporar estudios rigurosos y procesos de consulta en iniciativas que afectan territorios indígenas.
Algunas referencias:
- Historia e importancia del caracol Múrice: http://www.scielo.org.co/pdf/memor/n33/1794-8886-memor-33-00142.pdf
- Viabilidad ambiental de SETENA:https://www.setena.go.cr/wp-content/Doc/RESOLUCIONES%20COMISION%20PLENARIA/2017/RES-1583-2017.pdf
- Convenio de construcción entre Instituto Costarricense de Turismo (ICT), el Instituto Costarricense de Puertos del Pacífico (INCOP) y el Sistema Nacional de Áreas de Conservación (SINAC). http://www.sinac.go.cr/ES/docu/Convenios/Convenio%20Especifico%20de%20Cooperaci%C3%B3n%20MINAE-SINAC-ICT-INCOOP-ATRACADERO%20BALLENA.pdf
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